20 - A la conquête du Nouveau Monde ferroviaire
Cayres
20 - A la conquête du Nouveau Monde ferroviaire
Intermédiaire
3h
65,9km
+1379m
-1377m
Boucle
Pente : > ou = 10 %
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La ligne des Cévennes
Cet itinéraire particulièrement audacieux compte plus de 171 ouvrages d’art :
ponts, tunnels, viaducs. Il revêt un intérêt tout particulier dans l’histoire de la construction des chemins de fer et reste un extraordinaire témoignage de l’aventure industrielle du XIXe siècle. En 1955, le train Paris Marseille qui emprunte cet itinéraire est baptisé le Cévenol. Aujourd’hui encore, ce train est un
moyen unique de découvrir les gorges de l’Allier, milieu sauvage et préservé extrêmement difficile d’accès. Un train touristique est d’ailleurs mis en place sur la période estivale.
Cet itinéraire particulièrement audacieux compte plus de 171 ouvrages d’art :
ponts, tunnels, viaducs. Il revêt un intérêt tout particulier dans l’histoire de la construction des chemins de fer et reste un extraordinaire témoignage de l’aventure industrielle du XIXe siècle. En 1955, le train Paris Marseille qui emprunte cet itinéraire est baptisé le Cévenol. Aujourd’hui encore, ce train est un
moyen unique de découvrir les gorges de l’Allier, milieu sauvage et préservé extrêmement difficile d’accès. Un train touristique est d’ailleurs mis en place sur la période estivale.
Description
Attention dans la descente entre Saint-Haon et Chapeauroux, en particulier dans les lacets avant l'arrivée sur le Nouveau Monde.
- Départ : Parking devant la mairie de Cayres
- Communes traversées : Cayres, Le Bouchet-Saint-Nicolas, Saint-Haon, Saint-Christophe-d'Allier, Saint-Vénérand, Alleyras, Saint-Préjet-d'Allier, Saint-Jean-Lachalm, Bains et Séneujols
Météo
Profil altimétrique
Accès routiers et parkings
Accès par la RD33 jusqu'au centre-bourg de Cayres.
Stationnement :
Parking de la mairie
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